NACHHALTIGKEIT

Gemeinsames Engagement für eine nachhaltige Zukunft

Nachhaltiges Handeln ist für die Hamburg Süd von zentraler Bedeutung. Wir möchten die negativen Einflüsse unseres Handelns so gering wie möglich halten, indem wir unsere unternehmerischen Aktivitäten an den Interessen der Umwelt, unserer Mitarbeiter und unserer Kunden ausrichten. Unser Ziel ist es dazu beizutragen, die gesamte Logistikkette nachhaltig zu gestalten.

Die Hamburg Süd ist ein kommerziell unabhängiges Unternehmen innerhalb von Maersk. Da sämtliche Schiffe und Container über einen gemeinsamen Equipment Pool eingesetzt werden, verfolgen die Hamburg Süd und Maersk gemeinsame Nachhaltigkeitsziele. Das gilt insbesondere für ökologische Themen wie den Klimaschutz. Unser Handeln richtet sich an den von den Vereinten Nationen formulierten Nachhaltigkeitszielen aus.

CO₂-Neutralität bis 2050

Eine der wichtigsten Ursachen für die Erderwärmung sind die globalen Treibhausgas-Emissionen durch Industrie, Energiewirtschaft und Verkehr. Der Anteil der Schifffahrt am weltweiten CO₂-Ausstoß liegt derzeit bei zwei bis drei Prozent. Die Hamburg Süd übernimmt ökologische Verantwortung und verfolgt als Teil von Maersk das Ziel, die von der Seeschifffahrt verursachten CO₂-Emissionen zu senken.

Wir wollen den Forderungen unserer Kunden und Geschäftspartner nach einer möglichst CO₂-armen Logistikkette gerecht werden und die Kohlendioxid-Emissionen von Seetransporten auf ein Minimum begrenzen.

Wir streben mit Maersk für das Jahr 2050 CO₂-Neutralität an. Als Zwischenziel sollen die CO₂-Emissionen pro Standardcontainer und Kilometer (TEUkm) im Jahr 2030 60 Prozent niedriger liegen als 2008. Diese Ziele gelten auch für alle für die Kunden der Hamburg Süd eingesetzten Schiffe.

Auf dem Weg zur CO₂-Neutralität ist es notwendig, Unternehmenswachstum und CO₂-Emissionen zu entkoppeln, also Wachstum zu schaffen und gleichzeitig den Ausstoß von Kohlendioxid signifikant und stetig zu verringern.

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Steigerungen der Energieeffizienz allein genügen jedoch nicht, um eine CO₂-Neutralität zu erreichen. Grundlegende Innovationen wie neuartige Brennstoffe und Maschinentechnik werden benötigt, damit spätestens im Jahr 2030 erste CO₂-neutrale Schiffe fahren und bis 2050 die gesamte Flotte umgestellt ist.

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Umweltschutz vorantreiben

Neben der Reduktion klimaschädlicher CO₂-Emissionen bedeutet nachhaltiges und verantwortungsvolles Handeln für Maersk und die Hamburg Süd auch, den Ausstoß von Schwefel- und Stickstoffdioxid zu verringern, Verschmutzungen durch Öl auf null zu senken und Schiffsrecycling nach verbindlichen Standards zu betreiben.

Emissionen reduzieren

Seit dem 1. Januar 2020 greift die neue Richtlinie der International Maritime Organization (IMO) zu Schwefeldioxid-Emissionen (SOₓ). Ziel ist es, den Ausstoß des Schadstoffs durch die Seeschifffahrt weltweit um etwa 80 Prozent zu reduzieren. Diese strengeren SOₓ-Vorgaben sind aus Sicht der Hamburg Süd ein guter und wichtiger Schritt für die Umwelt. Wir werden die Bestimmungen in erster Linie durch den Umstieg auf schwefelarmen Brennstoff einhalten. Ein kleinerer Teil der Flotte wird mit Abgasreinigungstechnik – sogenannten Scrubbern – ausgestattet. Auch im Hinblick auf Stickstoffdioxid-Emissionen (NOₓ) von Seeschiffen schreibt die IMO eine schrittweise Reduzierung vor. Die Umsetzung erfolgt jeweils auf einzelne Seeregionen bezogen über so genannte „NOₓ emission control areas“ (NECAs). Unabhängig von diesen Schutzzonen kommen die in der Vergangenheit erzielten Verbesserungen der Energieeffizienz nicht nur der Minderung von CO₂- sondern auch von NOₓ-Emissionen zugute.

Ölverschmutzungen vermeiden

Insbesondere beim Bunkern, dem Betanken von Schiffen mit Brennstoffen, besteht ein Risiko von Ölverschmutzungen. Um das zu vermeiden, hat Maersk weltweit gültige Betriebsstandards sowie straffe Kontrollen zu deren Einhaltung eingeführt. Maersk und die Hamburg Süd verfolgen das gemeinsame Ziel, Ölverschmutzungen auf null zu reduzieren. In den Jahren 2017-2019 wurden keine Ölverschmutzungen über 10 m³ registriert.

Schiffsrecycling nach verbindlichen Standards

In der „Hongkong-Konvention“ von 2009 hat die IMO weltweite Standards für das Abwracken von Schiffen formuliert. Die Konvention ist jedoch noch nicht in Kraft getreten, da sie noch nicht von genügend Ländern ratifiziert wurde. Maersk hat seinen eigenen Standard für das verantwortungsbewusste Recyceln von Schiffen entwickelt, der über die Anforderungen der Hong Kong Konvention hinausgeht und auch für die für Kunden der Hamburg Süd eingesetzten Schiffe gilt. Über die enge Zusammenarbeit mit ausgewählten Recyclingwerften in Indien werden die Bedingungen vor Ort und der Industrie insgesamt verbessert. Zusätzlich ist Maersk ein Mitbegründer der Ship Recycling Transparency Initiative. Ziel der Initiative ist es, durch Transparenz über die Recyclingstandards teilnehmender Reedereien zusätzlich zur Schaffung von verantwortungsvollem Schiffsrecycling beizutragen.

Arbeitssicherheit für alle Mitarbeiter

Als verantwortungsbewusster Arbeitgeber setzen wir viel daran, die Gesundheit unserer Mitarbeiter zu schützen und Ihre Sicherheit am Arbeitsplatz zu gewährleisten.

Beschaffung und Menschenrechte

Die Einhaltung hoher Umweltschutzstandards, Arbeitsschutzbestimmungen und der Menschenrechte zählt zu den Grundwerten der Hamburg Süd. Unser Anspruch ist es, dies nicht nur im eigenen Unternehmen, sondern auch bei unseren Geschäftspartnern und über die gesamte Logistikkette zu gewährleisten. Bei Maersk geschieht dies durch den Bereich Responsible Procurement, der Nachhaltigkeitsdefizite in der Lieferkette identifiziert und behebt.

Nachhaltigkeitsbericht

Zudem fließen die gemeinsamen Nachhaltigkeitsziele von Maersk und der Hamburg Süd in alle Due-Diligence-Prozesse ein. Es wird kontinuierlich geprüft, ob unsere Geschäftspartner den von uns definierten Verhaltenskodex einhalten.

Weitere Details zu unseren Nachhaltigkeitszielen entnehmen Sie dem Nachhaltigkeitsbericht der A.P. Møller ‒ Maersk A/S